路(lu)上(shang)不(bu)乏一類人，那(nei)就(jiu)是(shi)路(lu)怒(nu)(nu)癥(zheng)一族。路(lu)怒(nu)(nu)癥(zheng)一族是(shi)汽車時代的世界通病，根據調查(cha)發現(xian)，上(shang)海的長(chang)途汽車司機患(huan)病率竟然高達80%，而司機車主(zhu)也在(zai)44%以上(shang)。路(lu)怒(nu)(nu)癥(zheng)，該拿你怎么辦？
下(xia)班高峰期，兩“路怒(nu)癥”開車(che)你追我趕互相斗(dou)氣，并上演到下(xia)車(che)打架。日前，派出所民警調解了一(yi)起兩小車(che)司機馬路斗(dou)毆案(an)件(jian)。
當天下(xia)午5時許正是(shi)下(xia)班高峰期，小車司機(ji)陳某(mou)龍載著同事(shi)，途經鵬青路花(hua)廳口路段時，另一小車司機(ji)丁(ding)(ding)某(mou)一個(ge)拐彎，堵在陳某(mou)龍車前(qian)。當時路面十(shi)分(fen)擁(yong)擠，陳某(mou)龍見丁(ding)(ding)某(mou)的車開得慢，便(bian)急(ji)躁了起來，一踩油門(men)，車子從丁(ding)(ding)某(mou)的車前(qian)快(kuai)速(su)開去，丁(ding)(ding)某(mou)瞬(shun)間(jian)被逼停。
正準備(bei)通過路口的(de)丁某(mou)(mou)(mou)被陳(chen)(chen)某(mou)(mou)(mou)龍(long)(long)嚇了一跳(tiao)，不(bu)由怒上(shang)心頭。原本要回家的(de)他，改變了行程，追上(shang)陳(chen)(chen)某(mou)(mou)(mou)龍(long)(long)駕(jia)駛(shi)的(de)小車(che)(che)(che)(che)，一個(ge)超車(che)(che)(che)(che)過去，故意在陳(chen)(chen)某(mou)(mou)(mou)龍(long)(long)前面(mian)急剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，想把(ba)陳(chen)(chen)某(mou)(mou)(mou)龍(long)(long)逼(bi)(bi)停(ting)。陳(chen)(chen)某(mou)(mou)(mou)龍(long)(long)馬(ma)上(shang)變道(dao)超車(che)(che)(che)(che)接(jie)著來個(ge)急剎(cha)(cha)。丁某(mou)(mou)(mou)覺得(de)陳(chen)(chen)某(mou)(mou)(mou)龍(long)(long)這(zhe)個(ge)駕(jia)駛(shi)行為太危險，趁(chen)著在內側(ce)車(che)(che)(che)(che)道(dao)行駛(shi)時(shi)，直接(jie)把(ba)陳(chen)(chen)某(mou)(mou)(mou)龍(long)(long)的(de)車(che)(che)(che)(che)逼(bi)(bi)停(ting)，并下車(che)(che)(che)(che)敲(qiao)陳(chen)(chen)某(mou)(mou)(mou)龍(long)(long)的(de)車(che)(che)(che)(che)窗。“你有(you)沒有(you)駕(jia)駛(shi)證啊？你知不(bu)知道(dao)這(zhe)么開車(che)(che)(che)(che)是很危險的(de)！”
“你(ni)有什么(me)資格查我(wo)證件，是(shi)你(ni)自己不會開車(che)(che)，你(ni)不是(shi)也(ye)在(zai)逼停我(wo)嗎。”陳某(mou)(mou)龍和(he)丁(ding)某(mou)(mou)吵了(le)幾句后(hou)，繼續往(wang)前(qian)走(zou)(zou)。可沒走(zou)(zou)幾步(bu)，又(you)堵車(che)(che)了(le)，陳某(mou)(mou)龍越想越不爽，車(che)(che)內的同事(shi)也(ye)“吐槽”說那人怎么(me)那么(me)囂張(zhang)。于是(shi)陳某(mou)(mou)龍又(you)一個超(chao)車(che)(che)，將車(che)(che)子開到丁(ding)某(mou)(mou)的車(che)(che)前(qian)。這一超(chao)車(che)(che)，讓原(yuan)也(ye)憋了(le)一肚子火的丁(ding)某(mou)(mou)“炸了(le)”。
兩個人(ren)在陳埭江頭第三路(lu)口(kou)停了車(che)。雙方下車(che)后，立刻互(hu)相(xiang)推(tui)搡、拉(la)扯，陳某(mou)龍的同事見狀也下了車(che)，還(huan)叫來了鞋廠的同事，丁某(mou)見對方人(ren)太多，打(da)電(dian)話(hua)報了警。
民警(jing)出(chu)警(jing)到(dao)現場后，將雙(shuang)方傳(chuan)喚(huan)到(dao)派出(chu)所(suo)。在派出(chu)所(suo)內，兩人交代“路怒”的(de)經(jing)過(guo)。在民警(jing)的(de)教育(yu)下(xia)(xia)，兩人認(ren)識(shi)到(dao)了在擁擠的(de)馬路上互相超車斗(dou)氣，可能引發(fa)的(de)后果。經(jing)調解，雙(shuang)方簽(qian)下(xia)(xia)協(xie)議書，并且(qie)向對方道歉，保證不再因為此(ci)事發(fa)生爭執(zhi)。
路(lu)怒(nu)癥，顧名思義就是帶著憤怒(nu)去開車。指汽車或其他(ta)機動車的(de)(de)駕駛人(ren)員有(you)攻擊性或憤怒(nu)的(de)(de)行(xing)為(wei)。此類行(xing)為(wei)可能包括：粗鄙(bi)的(de)(de)手勢、言(yan)語侮辱、故意用不(bu)安全(quan)或威脅(xie)安全(quan)的(de)(de)方式(shi)駕駛車輛，或實(shi)施威脅(xie)。這個(ge)說法源于(yu)上(shang)個(ge)世紀80年代(dai)，產生于(yu)美國。 “路(lu)怒(nu)”（roadrage）一詞被收入(ru)新版牛津詞語大(da)辭典，用以(yi)形(xing)容(rong)在交通阻塞情況下開車壓力與挫(cuo)折(zhe)所導(dao)致的(de)(de)憤怒(nu)情緒。
路怒癥通常有哪些表(biao)現(xian)
癥狀一(yi)：開(kai)車(che)“罵人(ren)”成常態。
癥狀二(er)：駕車(che)情緒容易失控，一點(dian)堵(du)車(che)或(huo)碰擦就(jiu)有動手沖(chong)動。
癥(zheng)狀三：喜歡跟人“頂牛”，故意攔(lan)擋別人進入自己(ji)車(che)道。
癥狀四：開(kai)車時(shi)和不開(kai)車時(shi)脾(pi)氣、情緒像兩個人。
癥(zheng)狀五：前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈。
癥(zheng)狀(zhuang)六：危險駕駛，包括突然剎車(che)或加速，跟車(che)過近等。
路怒(nu)癥(zheng)產(chan)生的心理原因
“路怒癥”是汽車(che)時代(dai)一個世界通病(bing)。在美國，職(zhi)業司(si)機(ji)患病(bing)比(bi)例達(da)30%以上；上海的調(diao)查，長(chang)途汽車(che)司(si)機(ji)心(xin)理障(zhang)礙發(fa)生率高達(da)80%，私(si)家車(che)主為44.4%。
產生攻擊性駕駛的(de)(de)心理原因(yin)，可謂五(wu)花八門。一個關鍵原因(yin)是開車人有一種不正確的(de)(de)期望(wang)，他們下意(yi)識里認為可以完全按照自己設(she)定的(de)(de)方式和時間(jian)從甲地開到乙地，沒有任(ren)何意(yi)外(wai)事(shi)項應該(gai)阻擋他們。
通常(chang)這類“馬路憤怒(nu)者”開車時的5種(zhong)幼(you)稚心態包括：
1、即使完全沒有(you)必要趕時(shi)間，司機(ji)仍會給自己(ji)設定一(yi)個預期時(shi)間，規定自己(ji)在(zai)多少(shao)時(shi)間內(nei)到達目的地(di)；
2、喜歡在(zai)馬路上和其(qi)他司機競(jing)爭，超(chao)過對方就高(gao)興，被對方超(chao)過就懊惱；
3、如(ru)果旁邊的汽車打方向燈(deng)想(xiang)變換(huan)車道，本能(neng)反應是(shi)加速跟(gen)上(shang)去，不讓他超(chao)車；
4、看到別的(de)司機錯誤(wu)或(huo)不守規矩的(de)動(dong)作，盡管一(yi)點都沒(mei)妨礙自(zi)己，但嫌惡(e)的(de)情(qing)緒仍會(hui)油然(ran)而(er)生；
5、覺得別人侮辱了自己，會(hui)產生報復(fu)心態(tai)，并很難克(ke)制(zhi)住這種(zhong)心態(tai)。
提醒(xing)：夏季天(tian)氣悶(men)熱，容易心情煩躁，為了公(gong)共安全，開車(che)時請(qing)保持良好(hao)心情，切(qie)勿(wu)帶著情緒駕車(che)，切(qie)勿(wu)開斗(dou)氣車(che)，駕駛時請(qing)放平心態，文明禮讓，避免爭道(dao)搶行，遠離路(lu)怒！
著中(zhong)國汽車數量(liang)增多(duo)(duo)，這一心理問題也(ye)受到(dao)國內越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)專家的(de)(de)關注。“路怒(nu)”(road rage)是(shi)形(xing)容(rong)在交通(tong)阻塞情(qing)況下(xia)，開車壓力與挫折所導致的(de)(de)憤怒(nu)情(qing)緒，發(fa)(fa)(fa)作(zuo)(zuo)者會襲(xi)擊他人(ren)的(de)(de)汽車，有時無(wu)辜的(de)(de)同車乘客也(ye)會遭殃。醫學界把“路怒(nu)癥”歸類為陣發(fa)(fa)(fa)型暴怒(nu)障礙，指多(duo)(duo)重的(de)(de)怒(nu)火爆(bao)發(fa)(fa)(fa)出來，猛烈程度叫(jiao)人(ren)大(da)感意外。路怒(nu)癥發(fa)(fa)(fa)作(zuo)(zuo)的(de)(de)人(ren)經常會口出威脅、動粗甚至毀損他人(ren)財物，也(ye)就是(shi)攻擊性駕駛(shi)。
什么是路怒癥？
路怒癥患者又稱“攻擊性司機”，態度粗魯、猖狂、邋遢，極易引發安全事故。什么是攻擊性駕駛？NHTSA將其定義為:“因駕駛員個人不當行為導致車輛安全事故和人員傷亡的行為。”
具體行為定義:超速行駛；在錯誤車道行駛(如違規使用應急車道、經常無故變道)、與附近車輛靠得太近。實際上，現實生活中很多司機根本沒有意識到自己是不是“憤怒的司機”。
隨著私家車的迅速增加，“路奴”群體越來越龐大。根據對900名司機的調查，35%的司機有路怒癥。另一項調查顯示，80%的中國司機患有路怒癥，近20%的交通事故是由路怒癥引起的。那你怎么知道自己有沒有路怒傾向呢？這個會教你一個簡單的測試方法，幫助你判斷。
路怒癥測試題
測試問題
測試“路怒癥”，你屬于哪個種族？
一個人坐電車，已經有座位了，但不是自己喜歡的位置。這時有人下車空得到了一個你喜歡的座位。你會起來改嗎？
是——初始分數20分；看心情和周圍情況——初評16分；不-初始分數是10分。
有了初始分數，再加減后面幾道題的分數。選a加1分，選b減1分。
1.你有重要的事情要處理。一個窗口排長隊，另一個窗口不用等，但要花兩倍的錢(對你來說，是一天的生活費)。你如何選擇？a、排隊；b、多花錢
2.如果自己做米飯，米飯里雜質多了怎么辦？a、先找沙子；b，全部倒進去
3.如果被別人超車，你會想加速超車嗎？a，沒有；b，只要有可能，我就會跑到前面去。
4、約好見面，但朋友遲到，你會:a、先等至少半個小時；繼續打電話，或者轉身離開
5.睡覺被吵醒會變得暴躁嗎？a，沒有；b，是的，認真的會罵人。
6.你愿意坐過山車還是碰碰車？a、碰碰車；b、過山車
7.飛行和瞬移你選哪個？一、隱形傳態，經濟與現實；b、飛吧，累了也沒關系。
8.專注一件事會上癮嗎？a、不會特別著迷；是的，不要分心。
9.你是一個總是虎頭蛇尾的人嗎？a，沒有；是的
10.你完成這個測試的方法是:a.一次給一個問題打分；b.看完所有題，統計分數。
試驗結果
你不在乎漫長的等待，只要你有事可做。但是等等，走路的狀態有點煩。在長河中旅行是非常痛苦的。這時候你就不能專心開車了。小心點。你的啟動和停止的事故率很高。
如果你堵怒族的堵車超過一定時間15到22分鐘，你也會暴跳如雷，或者拼命按喇叭，或者出去看看前面的情況。不過你畢竟不是一個遇到交通狀況就會生氣的人，所以即使生氣也可以克制一下。
7~14:超車Nu。如果你猜對了，你是受不了被別人超越的感覺的，尤其是對方故意這么做的時候向你炫耀。如果經常被別人超越，就會逐漸失去耐心，甚至不顧客觀情況隨意加速。
當你對0到6分鐘的紅燈感到憤怒時,“路怒癥”的癥狀可以足夠深刻。大城市的交通堵塞也會導致你的高血壓。在前方堵車的情況下，有一點小摩擦你都會充滿吵架的欲望。
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