據英國(guo)媒體最新(xin)報道,英國(guo)《耳喉科學(xue)雜志》刊登美國(guo)一項新(xin)研(yan)究(jiu)發現,開敞篷(peng)車或者行車途中開車窗,其噪音與建筑工地幾乎無區別,因(yin)而很容易(yi)傷(shang)害聽(ting)力。
美國(guo)研(yan)究(jiu)發現開(kai)車時開(kai)窗傷害聽力美國(guo)圣路(lu)易斯大學醫學院研(yan)究(jiu)人員(yuan)表(biao)示,車速(su)達(da)到(dao)120 km/h,噪(zao)音(yin)會(hui)達(da)到(dao)100分(fen)貝。即使車速(su)只有90km/h,噪(zao)音(yin)也會(hui)超過85分(fen)貝。汽車與路(lu)面(mian)產生摩擦、其(qi)它(ta)汽車、大貨車和(he)摩托(tuo)車的(de)(de)噪(zao)音(yin)以、風聲以及車速(su)等(deng)因素(su)都會(hui)導致刺耳的(de)(de)噪(zao)音(yin)。
研究人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)用(yong)5輛汽車(che)完成了(le)多項噪(zao)音(yin)測(ce)試(shi),其中(zhong)包(bao)括保時捷(jie)、薩(sa)伯、尼(ni)桑和福特(te)車(che)。研究人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)記錄下了(le)車(che)速90km/h和120km/h時產生的噪(zao)音(yin)量(liang)。測(ce)試(shi)過程中(zhong),汽車(che)音(yin)響系統(tong)、廣(guang)播、空調(diao)全部關閉、車(che)上人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)相互不說話(hua)、汽車(che)喇叭(ba)也禁用(yong)、天氣也相當宜人(ren)(ren)。
結果發現(xian),車(che)(che)速(su)為90km/h時(shi),汽車(che)(che)噪(zao)音(yin)超過88分貝,噪(zao)音(yin)水平與柴油動力火車(che)(che)或(huo)(huo)建筑工(gong)地產生的噪(zao)音(yin)相當(dang)。當(dang)車(che)(che)速(su)為120km/h時(shi),噪(zao)音(yin)水平相當(dang)于噴(pen)氣式(shi)飛機從透(tou)頂(ding)呼嘯(xiao)而過或(huo)(huo)者夜總會震耳(er)欲(yu)聾(long)的噪(zao)音(yin)。
據(ju)認為,長(chang)時(shi)間置身于噪(zao)音(yin)超(chao)過85分貝(bei)的環境(jing),聽(ting)(ting)力就會受(shou)損。新研究發現(xian),在(zai)高速公路上開敞(chang)篷(peng)車(che)、行車(che)途(tu)中開車(che)窗、以及與大型貨(huo)車(che)或摩托(tuo)車(che)靠得(de)太近(jin)等,都會傷害聽(ting)(ting)力。
新(xin)研(yan)究(jiu)負(fu)責人安東尼?米(mi)庫(ku)萊克(ke)博士表(biao)示(shi),雖然(ran)短距離開窗(chuang)開車(che)的噪音(yin)(yin)不(bu)會誘發失聰(cong),但是新(xin)研(yan)究(jiu)表(biao)明,長期開窗(chuang)高速(su)行(xing)車(che)必(bi)然(ran)會導(dao)致駕駛員及乘(cheng)客聽力受損。米(mi)庫(ku)萊克(ke)博士建議,車(che)速(su)超過85.3km/h時,最好將(jiang)車(che)頂(ding)及車(che)窗(chuang)關閉。行(xing)車(che)途中(zhong)最好不(bu)要(yao)收(shou)聽廣播或者聽mp3,因為噪音(yin)(yin)的緣故,必(bi)然(ran)要(yao)將(jiang)音(yin)(yin)量調到(dao)最大(da),才(cai)能聽見,所(suo)以會在不(bu)知(zhi)不(bu)覺中(zhong)傷害聽力。
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