南宋造船(chuan)業厲(li)害到什么程度?南宋地處江(jiang)南，交(jiao)通運輸多用船(chuan)只，因而造船(chuan)業較為(wei)(wei)發達，泉州(zhou)、廣(guang)州(zhou)等地都是當(dang)時的(de)造船(chuan)中心，能制造大(da)(da)型遠(yuan)航海船(chuan)，代(dai)表了當(dang)時世界上(shang)最先進的(de)造船(chuan)技(ji)術。下面對(dui)百科小編就為(wei)(wei)大(da)(da)家帶來詳細的(de)介紹(shao)，一起來看看吧!
南宋(song)的主要統治(zhi)區都(dou)屬于水鄉(xiang)，交通運輸多用船只(zhi)，因此造(zao)(zao)船業很發展。所造(zao)(zao)船只(zhi)有(you)海(hai)(hai)船，有(you)內(nei)河船。主要造(zao)(zao)船基(ji)地有(you)臨安、建康(kang)、平(ping)江(jiang)、揚州(zhou)(zhou)、湖州(zhou)(zhou)(今(jin)屬浙江(jiang))、溫(wen)州(zhou)(zhou)、明州(zhou)(zhou)、泉州(zhou)(zhou)、廣(guang)州(zhou)(zhou)、潭州(zhou)(zhou)、衡(heng)州(zhou)(zhou)、贛(gan)州(zhou)(zhou)等。這些(xie)地方都(dou)設有(you)官辦造(zao)(zao)船工場，能造(zao)(zao)大型(xing)船只(zhi)。廣(guang)州(zhou)(zhou)制造(zao)(zao)的“廣(guang)舶”可“浮南海(hai)(hai)而南，舟(zhou)如巨室，帆(fan)若垂天之云，舵長數丈(zhang)，一舟(zhou)數百人，中積一年糧。”
南宋(song)造船(chuan)(chuan)(chuan)業十分(fen)發達，從福建(jian)泉(quan)州出土宋(song)代(dai)沉船(chuan)(chuan)(chuan)來(lai)看，它(ta)代(dai)表了當(dang)時世界上最先(xian)進的(de)(de)造船(chuan)(chuan)(chuan)技術。首先(xian)是(shi)它(ta)的(de)(de)尖底船(chuan)(chuan)(chuan)型，截面(mian)(mian)是(shi)一個(ge)巨大(da)的(de)(de)“V”字型，有粗大(da)的(de)(de)龍(long)骨和扁闊的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)。這種面(mian)(mian)寬底尖的(de)(de)海(hai)船(chuan)(chuan)(chuan)，吃水深，穩性好，不畏(wei)風浪(lang)，而且容量大(da)，可(ke)以裝載大(da)宗(zong)貨物。在遇到側面(mian)(mian)刮(gua)來(lai)的(de)(de)風時，橫向移動(dong)也(ye)較小，甚至可(ke)以開頂(ding)風船(chuan)(chuan)(chuan)。其次是(shi)它(ta)的(de)(de)多重板結構，即船(chuan)(chuan)(chuan)殼板不是(shi)單層(ceng)的(de)(de)，而是(shi)用二(er)層(ceng)或(huo)三層(ceng)板疊(die)合的(de)(de)。
這(zhe)樣做(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)是(shi)因(yin)(yin)為尖底造(zao)型的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)殼彎曲多，弧度大(da)，采用多重(zhong)板建(jian)造(zao)，不(bu)僅取材和施工(包括維修(xiu))較容易，而且使船(chuan)殼堅(jian)固耐(nai)波，經得起狂風巨浪的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊，有(you)利于遠(yuan)航。最(zui)(zui)后也是(shi)最(zui)(zui)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)密倉設(she)置(zhi)，就(jiu)是(shi)用隔艙(cang)板把船(chuan)艙(cang)分(fen)格成(cheng)互不(bu)相通的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個一(yi)個倉區。在航行中即使有(you)一(yi)個或(huo)兩個船(chuan)艙(cang)進水(shui)(shui)，也不(bu)會(hui)流到(dao)其他船(chuan)艙(cang)，船(chuan)也不(bu)會(hui)沉(chen)沒。如果不(bu)設(she)水(shui)(shui)密倉，那末只要一(yi)處進水(shui)(shui)，就(jiu)會(hui)殃(yang)及全船(chuan)。中國最(zui)(zui)遲在唐(tang)代(dai)就(jiu)已(yi)經開始在船(chuan)舶上設(she)置(zhi)水(shui)(shui)密倉，到(dao)了宋代(dai)，它的(de)(de)(de)(de)(de)使用和設(she)計就(jiu)更加普(pu)遍和成(cheng)熟了。水(shui)(shui)密倉是(shi)中國人在造(zao)船(chuan)技(ji)術上最(zui)(zui)偉(wei)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)明。
南宋楊么(me)起義(yi)時，洞庭湖的起義(yi)軍與官府(fu)對抗，雙方(fang)都用大力制造車(che)船。車(che)船用翼(yi)輪激水行駛，每(mei)一雙翼(yi)輪貫軸一根，謂之(zhi)一“車(che)”，軸上設踏板，供人踩踏。當時出現三四十車(che)的大船。車(che)船航(hang)行快速，但不能用于航(hang)海。后(hou)來人們又發(fa)展(zhan)了車(che)槳并用，又可隨時裝(zhuang)卸的新技(ji)術。
南宋(song)大的海船(chuan)可載重幾(ji)萬(wan)石，深闊各(ge)幾(ji)十丈，比北(bei)宋(song)的船(chuan)要大好幾(ji)倍。周去非《嶺(ling)外代答》說(shuo)，渡(du)南海航(hang)行的海船(chuan)，舵長數丈，一(yi)船(chuan)載幾(ji)百人，積一(yi)年糧食(shi)，還能在(zai)船(chuan)上養豬和釀酒。這種(zhong)巨型的海舶在(zai)當時世界(jie)上是罕(han)見的。南宋(song)出現的具(ju)有優(you)良的水密艙(cang)結構的商(shang)船(chuan)(見右(you)圖)，即使從(cong)現代船(chuan)舶的設計理論(lun)角度來評價，它的性能及工藝水平(ping)都是無可挑剔的。可見當時的造船(chuan)業已經達(da)到(dao)了相當高的水平(ping)。
由于宋代(dai)農業(ye)、手(shou)工(gong)業(ye)的迅速發展導致剩余產品(pin)增多，進(jin)(jin)入(ru)流通領域，有(you)一部(bu)分投入(ru)國(guo)內市(shi)場(chang)，另一部(bu)分拓展到海外(wai)市(shi)場(chang)獲取利潤。造船業(ye)的發達(da)，促(cu)使遠洋航行(xing)技術不斷進(jin)(jin)步，正為同國(guo)外(wai)的商品(pin)貿易創造了(le)良好的條(tiao)件，從(cong)而促(cu)進(jin)(jin)了(le)宋代(dai)商品(pin)經濟的活躍和城(cheng)市(shi)的繁榮(rong)。
我(wo)國正鼎盛時(shi)(shi)(shi)期(qi)的(de)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)1279～1644年為(wei)我(wo)國元(yuan)、明(ming)兩個(ge)朝代(dai),共經(jing)歷了365年。在唐(tang)、宋兩代(dai)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)發(fa)展(zhan)到日臻成熟的(de)基礎上,到元(yuan)、明(ming)兩代(dai)則出現了中(zhong)國古(gu)代(dai)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)的(de)鼎盛時(shi)(shi)(shi)期(qi),也可以(yi)說(shuo)是中(zhong)國古(gu)代(dai)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)發(fa)展(zhan)中(zhong)的(de)第(di)三個(ge)高峰時(shi)(shi)(shi)期(qi)。這(zhe)個(ge)時(shi)(shi)(shi)期(qi)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)工場遍布全國,管理較(jiao)為(wei)完善,各(ge)種船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)建造(zao)講(jiang)求制度(du)化(hua);造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)數量多、種類全、尺(chi)度(du)大、性能好。元(yuan)代(dai)雖(sui)然只有(you)162年,但(dan)卻(que)建立了一(yi)個(ge)幅(fu)員遼闊的(de)大帝(di)國。
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