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西班牙一級方程式賽車車手費爾南多·阿隆索出生

華里士 2024-01-02 00:05:59

1981年(nian)7月29日 ,西班牙1級方程式賽車車手費爾南多(duo)·阿隆索誕生。

西班牙兩(liang)屆F1世界冠(guan)軍(jun)得主。

費爾南多(duo)阿(a)隆(long)索(Fernando Alonso,1981年7月29日-)(全名Fernando Alonso Diaz ),西(xi)班(ban)(ban)牙1級方程式賽(sai)車車手(shou),誕生于西(xi)班(ban)(ban)牙奧維耶多(duo),常駐地: 瑞士代堡 。身高 172CM ,體(ti)重(zhong) 66千克, 鞋號 42 。愛好(hao):阿(a)隆(long)索是個運(yun)動愛好(hao)者,他愛好(hao)任何運(yun)動,除自(zi)己的職業以外,他還(huan)喜(xi)歡自(zi)行車,網(wang)球(qiu)及游泳(yong)。在空(kong)余時間,他喜(xi)歡看(kan)電影(ying),特別(bie)是恐怖電影(ying),除此以外,他有時還(huan)會看(kan)看(kan)書(shu)。個人官網(wang):www.fernandoalonso.com

西班牙一級方程式賽車車手費爾南多·阿隆索出生

與(yu)大多數1級方程式(shi)車手一樣,費爾(er)南多阿隆(long)索是(shi)從卡(ka)丁車起步的(de)。他在(zai)卡(ka)丁車賽(sai)(sai)中(zhong)表現出了驚人的(de)潛質,曾于1994、1996、1997年3次取得(de)西班牙全國冠(guan)軍,并在(zai)1996年的(de)世界少年卡(ka)丁車錦(jin)標賽(sai)(sai)中(zhong)取得(de)冠(guan)軍。1999年費南多阿隆(long)索進(jin)入了西班牙日產方程式(shi)并取得(de)冠(guan)軍,次年又在(zai)歐洲F3000賽(sai)(sai)事(shi)中(zhong)取得(de)第4名。

2001年(nian)他(ta)成為歷史(shi)上(shang)F1第3年(nian)輕(qing)的(de)F1車手(shou),加入(ru)了米納爾迪車隊(dui)。受(shou)賽車所(suo)限,費爾南多阿隆索(suo)在這個賽季沒(mei)有獲得積(ji)分,但是他(ta)的(de)能力依然引發了新(xin)組建(jian)的(de)雷(lei)諾(nuo)車隊(dui)的(de)興趣。2002年(nian),他(ta)加入(ru)雷(lei)諾(nuo)F1車隊(dui)成為試車手(shou)。

2002賽(sai)(sai)季結束后,由于簡森巴頓(dun)轉投(tou)英美(mei)車(che)隊,費爾南(nan)多阿(a)隆索(suo)轉正(zheng)為車(che)隊的正(zheng)式(shi)車(che)手(shou),與雅諾特魯利搭檔。這個賽(sai)(sai)季中,費爾南(nan)多阿(a)隆索(suo)成了最為耀眼的新星之一。他(ta)(ta)在2003年(nian)馬(ma)來西亞(ya)大獎賽(sai)(sai)中的桿位和(he)(he)2003年(nian)匈牙(ya)利大獎賽(sai)(sai)中的冠軍,分別使他(ta)(ta)成了取得桿位和(he)(he)冠軍的最年(nian)輕的F1車(che)手(shou)。終究,他(ta)(ta)名(ming)列年(nian)度第6。出(chu)色的表現使人(ren)眼前1亮。

2004年度他(ta)的表(biao)現仍然不錯。雖然沒有贏得(de)冠軍,在(zai)法國站取得(de)桿位(wei),但是依然取得(de)了年度第4的好成績。

2005賽季前,費爾南多阿隆索被視為(wei)(wei)最有希望取得世(shi)界(jie)冠軍(jun)的年(nian)(nian)輕車手(shou)之一。他憑仗穩定的發揮,提(ti)早兩站成為(wei)(wei)年(nian)(nian)度冠軍(jun),他也是(shi)歷史上(shang)最年(nian)(nian)輕的F1世(shi)界(jie)冠軍(jun)。他取得冠軍(jun)時只有24歲1個月29天.

2006賽季,費爾(er)南(nan)多阿隆索在紅藍大戰中(zhong)脫穎而出,力克(ke)法拉(la)利車手邁(mai)克(ke)爾(er)舒馬赫,再次(ci)成功衛冕(mian)車手總冠軍。

2007年初,兩(liang)屆世(shi)界(jie)冠(guan)軍(jun)阿隆索突(tu)然宣布轉投其(qi)競爭對(dui)手(shou)邁(mai)凱輪門下,經過(guo)1年艱辛的(de)努力(li)后(hou)最后(hou)在這個(ge)其(qi)實不順暢的(de)賽季以1分(fen)之(zhi)差落后(hou)于法(fa)拉利(li)車(che)手(shou)吉米萊科寧(ning),取得年度(du)第3。

2008賽季,回到了雷(lei)諾(nuo)車(che)隊與小尼(ni)爾(er)森皮奎特搭檔。

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