2003年2月1日，美(mei)國“哥(ge)倫比亞”號航天飛機降落時(shi)爆炸解體。
臨行前(qian)7名宇航員的合影
2003年2月1日(ri)，美國宇航(hang)(hang)局發言人在新聞發布會上證實，哥(ge)倫(lun)比亞(ya)號(hao)航(hang)(hang)天飛機上的7名宇航(hang)(hang)員已全(quan)部(bu)遇難，航(hang)(hang)天飛機解體墜毀事件(jian)是1次災害(hai)。
美(mei)國得克薩(sa)斯州(zhou)公(gong)共安全部門發(fa)言人(ren)(ren)說(shuo)，有(you)關(guan)方面已(yi)在該州(zhou)發(fa)現了(le)哥(ge)倫(lun)比亞號航(hang)天飛機遇(yu)難宇航(hang)員的部份遺(yi)骸(hai)。據(ju)(ju)報導，1名醫院工作(zuo)人(ren)(ren)員在得克薩(sa)斯州(zhou)亨普(pu)希爾(er)發(fa)現了(le)一些燒焦的人(ren)(ren)體軀干、大腿骨(gu)和(he)頭(tou)骨(gu)，據(ju)(ju)認(ren)為(wei)這(zhe)(zhe)極可能是遇(yu)難宇航(hang)員的遺(yi)骸(hai)。除這(zhe)(zhe)些遺(yi)骸(hai)外，在當地(di)還(huan)發(fa)現了(le)一些燒焦的帶有(you)美(mei)國宇航(hang)局標志的臂(bei)章和(he)飛行頭(tou)盔。
哥倫(lun)比亞(ya)號航(hang)天飛(fei)機當天在行(xing)將返回地眼前的(de)10幾分鐘(zhong)與地面控制中(zhong)心失(shi)去聯系，并(bing)在空中(zhong)解體墜毀。當時，該航(hang)天飛(fei)機正(zheng)飛(fei)行(xing)于得克薩斯州中(zhong)北部6萬多米的(de)高空，時速到達音(yin)速的(de)約108倍。美國宇航(hang)局等(deng)隨后相繼證(zheng)實，航(hang)天飛(fei)機上的(de)7名(ming)宇航(hang)員(yuan)無1幸存。
美國總統布(bu)什1日(ri)發表全國電視講話，對(dui)在哥倫比亞號航(hang)天飛機失事中(zhong)遇難的7名宇航(hang)員表示(shi)哀(ai)悼(dao)。他同時表示(shi)，宇航(hang)員們為(wei)之獻身的太空探索道路仍將繼續。聯合國秘(mi)書長安(an)南、歐盟委(wei)員會主席普羅迪和(he)一些國家的領導人紛紜致電美國和(he)以(yi)色列，對(dui)這一不幸事件(jian)表示(shi)深(shen)切哀(ai)悼(dao)。
為了保證(zheng)殘骸(hai)搜索工作順利進行(xing)，美國宇(yu)航(hang)局已在(zai)得克薩斯州和(he)路易斯安那(nei)州劃出了1塊(kuai)2百510多千(qian)米長、610多千(qian)米寬的禁飛區。美國聯(lian)邦調查局特工等也加入了搜索殘骸(hai)的隊(dui)伍。專家們一再提示說，航(hang)天飛機殘骸(hai)中(zhong)包括有毒(du)材料(liao)，最好(hao)不要靠(kao)近和(he)接(jie)觸。
2003年2月1日，星期(qi)6，哥(ge)倫比亞號航(hang)天(tian)飛機的碎片劃(hua)過德(de)克(ke)薩斯州的天(tian)空
哥倫比亞號殘骸碎片
再入大氣層幾分(fen)鐘后，航天(tian)飛(fei)機解體并燃燒，留在天(tian)空中的軌跡
美國(guo)空(kong)軍儀仗隊兵士抬著哥倫比亞遇難宇航員邁克爾安德森的(de)棺槨
參加葬禮的人們
阿靈頓國家公墓
7名宇航員機長里克(ke)哈(ha)茲班德， 男，45歲，昔(xi)日空軍中校，得克(ke)薩斯(si)人(ren)。1994成為(wei)宇航員。
威(wei)廉(lian)姆麥庫，男，41歲，昔日海軍司令員(yuan)，3個孩子的父親。1996年成為(wei)宇(yu)航員(yuan)。
麥克爾安(an)德森， 男，43歲，誕生于軍事家庭(ting)，1994年成為(wei)少數(shu)黑人宇航員之一。
卡爾帕(pa)納楚拉，女，41歲(sui)，上世紀80年代從印度移(yi)民(min)到(dao)美國，于(yu)1994年成為宇航員(yuan)。
大(da)衛布(bu)朗， 男，46歲，1996年成為宇(yu)航員。
勞瑞爾(er)克拉克， 女，41歲，昔日海軍軍醫，1996成為(wei)宇(yu)航員。
伊蘭拉蒙， 男，48歲，以(yi)色(se)列空(kong)軍中校。1997年(nian)成為(wei)以(yi)色(se)列首位宇航員。
航天大事記翱翔(xiang)太(tai)空是人類(lei)古已有之的(de)夢想，但直到(dao)上個世(shi)紀中期(qi)，人類(lei)才邁出(chu)了走(zou)向太(tai)空的(de)第(di)1步(bu)。
1957年10月4日，原蘇聯成功地用伴星(xing)1號運載火箭把(ba)人(ren)類歷史上(shang)第1顆人(ren)造地球衛星(xing)送入太空，這顆衛星(xing)正常工作了3個月，首創了人(ren)類航天技(ji)術的新紀(ji)元。
1958年(nian)1月31日美國成功發(fa)射了自己的第1顆衛星探險者(zhe)1號。
1961年4月12日(ri)，原蘇聯用東(dong)方號運載火箭發射了世界上第1艘載人飛(fei)船東(dong)方1號，加加林成為翱翔太(tai)(tai)空(kong)的第1人。1965年3月18日(ri)，原蘇聯宇航員列昂諾夫走(zou)出太(tai)(tai)空(kong)飛(fei)船，進行了第1次太(tai)(tai)空(kong)行走(zou)。
1969年7月21日，美國發射的(de)阿波(bo)羅11號(hao)飛船(chuan)完成了(le)第(di)1次登月，宇航員阿姆(mu)斯特朗走出飛船(chuan)的(de)登月艙，在月球表面停留(liu)了(le)21小時(shi)18分(fen)鐘，成為(wei)人(ren)類踏上月球的(de)第(di)1人(ren)。爾(er)后，阿波(bo)羅12、14、15、16、17號(hao)相繼登月成功，并(bing)對月球進行廣泛考察。
1971年4月9日(ri)，原蘇聯發(fa)射(she)世界上第(di)1艘長(chang)時間停留在太(tai)空的禮炮1號空間站。
1981年(nian)4月21日，美國成功發射世界上首架航(hang)天飛機即哥倫比亞號(hao)，迄今美相繼研(yan)制了挑(tiao)戰(zhan)者號(hao)、發現號(hao)和亞特(te)蘭蒂斯(si)號(hao)、奮進(jin)號(hao)等(deng)航(hang)天飛機。
1986年(nian)1月28日，美(mei)國挑(tiao)戰者號航(hang)天飛機升空72秒后爆炸，包括1名中學女教師在內的7名美(mei)國宇(yu)航(hang)員無(wu)一(yi)生還。
1986年(nian)2月(yue)(yue)20日(ri)，原蘇聯和(he)(he)(he)平號(hao)空(kong)(kong)間站(zhan)進入軌(gui)道正(zheng)式(shi)運行。1995年(nian)6月(yue)(yue)29日(ri)，美國亞特(te)蘭蒂(di)斯號(hao)航天飛機與俄(e)羅斯和(he)(he)(he)平號(hao)空(kong)(kong)間站(zhan)第1次對(dui)接。2001年(nian)3月(yue)(yue)23日(ri)，和(he)(he)(he)平號(hao)空(kong)(kong)間站(zhan)在(zai)完成15年(nian)的(de)空(kong)(kong)中(zhong)作業使命后，平安(an)墜落在(zai)南太平洋預定海(hai)域。
2003年1月(yue)16日(ri)，哥倫(lun)比亞號航天飛(fei)(fei)機發射升(sheng)空(kong)，2月(yue)1日(ri)在返回地眼前16分(fen)鐘時與地面(mian)控制中心失去(qu)聯系(xi)，后在得克薩斯州中北部地區上(shang)空(kong)解(jie)體墜毀，機上(shang)7名宇航員全部遇難。這是哥倫(lun)比亞號的第2108次飛(fei)(fei)行(xing)，也是美國航天飛(fei)(fei)機22年來的第113次飛(fei)(fei)行(xing)。
2月1日，美國佛羅里(li)達(da)州肯尼迪航(hang)天(tian)中心降半旗，向哥(ge)倫(lun)(lun)比亞號航(hang)天(tian)飛機(ji)及其7位機(ji)組(zu)人員致哀。 落到地面(mian)上的哥(ge)倫(lun)(lun)比亞號航(hang)天(tian)飛機(ji)的殘骸碎片。
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