1901年3月31日 (農歷二月十二)，兵工學家徐建寅被炸傷亡。1901年3月31日，兵工學家徐建寅在湖北漢陽試制火藥時被炸身亡。徐建寅，1845年生，是近代著名科學家徐壽之子。著有《造船全書》、《兵法新書》等。
1845年出生于江蘇無錫錢橋社岡里（今無錫市郊區山北鄉會西村）
1860年前在鄉里讀書，并隨其父徐壽與華蘅芳研習“博物”之學。
1861—1866年隨徐壽在安慶軍械所供職。
1867—1873年在江南制造局做技術工作，并從事翻譯西方科學技術書籍。
1874年在天津機器制造局主持制酸的研究。
1875—1879年總辦山東機器局。
1879—1881年以駐德使館參贊名義去英法等國進行技術考察。
1882—1885年在江南制造總局翻譯館譯書、著述，并為父徐壽服喪守制。
1886—1889年督辦金陵機器局，主持技術工作。
1890—1893年會辦湖北鐵路局。
1894年由駐英法意比國大臣薛福成奏報功績，發直隸待命。
1895年奉光緒特旨召見，派赴天津等地查驗船械及威海戰敗情形。
1896—1897年任福建船政局提調。
1898年于維新變法中任農工商總局督理。變法失敗后回無錫、上海閑居。
1900年總辦湖北全省營務，督辦保安火藥局兼漢陽鋼藥廠總辦。
1901年3月于漢陽鋼藥廠主持制造無煙火藥時殞職。
徐建寅(1845～1901) 現代兵工學家字仲虎。江蘇無錫人。清末科學家。其父徐壽為中國近代化學先驅。自幼受其父影響，熱愛自然科學。1861年(咸豐十一年)隨其父在安慶軍械所供職。在徐壽研造我國第一艘輪船“黃鵠”號時，“屢出奇思以佐之”。1867年(同治六年)后，在江南機器制造局任提調，協助其父研制輪船多艘，開中國造船工業之先河。徐建寅父子與西人傅蘭雅、金楷理協作翻譯了《化學分策》《冷機尺寸》《炮和鐵甲論》等西方科學技術論著。其間，徐建寅還與傅蘭雅等在上海創辦格致書院，為傳播近代科學知識，興辦近代科學教育起了示范作用。1875年(光緒元年)，應山東巡撫丁寶楨聘請在濟南籌辦山東機器局(今山東化工廠前身)，被委任為總辦。該廠創辦中未用外國人，從選址到規劃設計、施工安裝，皆傾心為之，徐建寅“胸有成竹，親標規尺，一人足抵洋匠數人”，受到清政府的褒揚。翌年，山東機器局建成投產。1879年(光緒五年)6月，奉調北上，以駐德國二等參贊名義出使德、英、法等國進行技術考察，寫成《歐游雜錄》2卷，為我國最早派出國外考察的工程技術人員之一。1886年(光緒十二年)在會辦金陵機器局時，采用西法制成新式后膛招槍和鑄鋼。1889年(光緒十五年)，維新變法時任農工商督辦。后任福建船政局馬尾造船廠提調，湖北省營務總辦，保安火藥局、漢陽鋼藥廠督辦。1901年(光緒二十七年)3月，在鋼藥廠與員工試制無煙藥時，失事殉職。著譯有《造船全書》、《兵學新書》、《化學分原》、《水雷錄要》、《歐游雜錄》等40余種。
1861年，徐建寅17歲，隨徐壽一同到洋務派首領曾國藩在安慶創辦的軍械所供職。當時，徐壽與華蘅芳正籌劃試造一艘用蒸汽機作動力的輪船。為此事，他們“日夜凝思，苦無法程”，徐建寅“累出奇思以佐之”。在徐建寅的協助下，1863年，由中國人自己設計制造的“黃鵠”號第一艘實用輪船試航成功。
1867年，曾國藩推薦徐壽、徐建寅父子到上海江南制造局工作，此時江南制造局剛遷進新址，百事草創，頭緒多端，為提高制造能力，以徐壽為主提出了翻譯西書、開煤煉鐵、自造大炮、操練水師的四條建議。在徐氏父子倡議下，江南制造局于次年即設立了翻譯館，并聘請了英美學者偉烈亞力、傅蘭雅等，專門從事翻譯出版西方科學技術書籍的工作。
徐建寅在江南制造局任職七年，“于船炮槍彈多所發明”。1868年，他協同徐壽、華蘅芳制造成中國第一艘汽機兵船“惠吉”號，為中國近代造船工業拉開了序幕。
在此期間，徐壽、徐建寅還都作為“華方董事”的代表，與西人麥華陀、傅蘭雅等用募款集資的辦法，在上海創辦了一所專門向社會青年傳授科學技術知識的“格致書院”。它的教學內容、教學方法、辦學形式，為中國興辦近代式的科學技術教育開了先例。
1874年，徐建寅應李鴻章的邀請，到天津機器局主持硫酸（時稱鏹水）的研造。經過籌劃、采用鉛室制酸法，不久便研造成功。為天津機器局解決了所用之鏹水依賴進口的問題。
是年，清政府征用人才，江蘇巡撫丁日昌素識徐建寅的才學，要其籌論時局，徐建寅遂“上書萬言”，詳陳時勢，受到總理各國事務衙門的重視，并“奉旨以出使大臣記名”。
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