劉妍，建筑歷史學者，南方科技大學人文社會科學榮譽學會青年會士。
當時教授就說，中國歷史上有這么一種特別厲害的橋梁，它結構之奇特，哪怕是今天的結構工程師都很難計算明白。要知道，中國古代的建筑，在今天的結構工程師眼里，以結構學的眼光去看的話，能夠真正引起他們興趣的是非常有限的，能夠使其擊節贊嘆的就更少了，所以當時這個橋一下子就把我抓住了。 編木拱橋
大(da)家好，我(wo)叫劉妍，來自(zi)南方科技大(da)學(xue)人(ren)文社會(hui)科學(xue)榮譽學(xue)會(hui)，我(wo)是一(yi)個建(jian)筑歷史學(xue)者。
在(zai)(zai)過(guo)去(qu)近十年的(de)(de)時(shi)間(jian)里，我一(yi)直在(zai)(zai)做的(de)(de)一(yi)個(ge)研(yan)究叫作編木拱橋。它(ta)是一(yi)種特(te)殊的(de)(de)歷史橋梁，在(zai)(zai)整個(ge)世界文明史中(zhong)都(dou)非(fei)常少見(jian)，但其(qi)中(zhong)最(zui)著(zhu)名的(de)(de)一(yi)個(ge)案例相(xiang)信(xin)在(zai)(zai)座的(de)(de)一(yi)定都(dou)見(jian)過(guo)，就是《清明上河圖》。
因為(wei)《清明上河圖(tu)》存世(shi)有(you)非(fei)常多的版本，這(zhe)種(zhong)橋梁只存在于北京(jing)故宮博物院藏的宋代(dai)張擇(ze)端版里。在其他后世(shi)的仿本中(zhong)(zhong)，包括臺北故宮所藏的兩個著名的版本當(dang)中(zhong)(zhong)，大家看到的都是更加常見(jian)的石拱橋，所以這(zhe)種(zhong)橋非(fei)常少(shao)見(jian)。
我在本科讀的(de)是(shi)土木(mu)工(gong)程(cheng)專業，進入大學第一天的(de)土木(mu)工(gong)程(cheng)概論課，我就在課堂上(shang)看到(dao)了這張圖。當時教授(shou)就說，中國歷史上(shang)有(you)這么一種(zhong)特(te)(te)別厲害的(de)橋梁，它結(jie)構之(zhi)奇(qi)特(te)(te)，哪怕(pa)是(shi)今(jin)天的(de)結(jie)構工(gong)程(cheng)師都很(hen)難(nan)計算明白。
要知道，中國古代的(de)(de)建(jian)筑，在今天的(de)(de)結構工程(cheng)師眼里，以結構學的(de)(de)眼光去看的(de)(de)話(hua)，能(neng)夠真(zhen)正(zheng)引起他(ta)們興趣(qu)的(de)(de)是非(fei)常有限的(de)(de)，能(neng)夠使其擊節(jie)贊嘆的(de)(de)就(jiu)更(geng)少(shao)了，所(suo)以當時(shi)這個(ge)橋一下子就(jiu)把我抓住了。
我在(zai)碩士(shi)的時候轉入了(le)建(jian)筑(zhu)學(xue)(xue)(xue)專業(ye)，讀的是中國建(jian)筑(zhu)史。到博(bo)士(shi)的時候，我在(zai)德國慕尼黑工業(ye)大(da)學(xue)(xue)(xue)學(xue)(xue)(xue)習建(jian)筑(zhu)考古學(xue)(xue)(xue)，就將這(zhe)種結構作為我的博(bo)士(shi)課題。所以其實我是在(zai)本科入學(xue)(xue)(xue)的第一(yi)天就迎面撞(zhuang)上了(le)自己(ji)的博(bo)士(shi)論文選(xuan)題，我覺得(de)最浪漫的一(yi)見(jian)鐘情也不過如(ru)此了(le)。
但(dan)是(shi)這種編木拱橋(qiao)并不是(shi)中國特有的，后來(lai)學者們(men)知(zhi)道，達芬奇(qi)也做過類似(si)的設計。達芬奇(qi)的圖畫比(bi)《清明(ming)上河圖》晚了300多(duo)年，所以(yi)無論是(shi)歐洲還是(shi)中國的學者，都(dou)傾向于(yu)相(xiang)信他一(yi)定受到了來(lai)自東(dong)方的影響(xiang)。
我為(wei)了弄明白達芬(fen)奇(qi)是怎么(me)想的(de)，還專門(men)啃了一(yi)陣子(zi)拉丁語跟意大利(li)語，也收集了達芬(fen)奇(qi)的(de)手稿以及當(dang)時文(wen)藝復興時期的(de)歷史文(wen)獻。我發現(xian)其實(shi)達芬(fen)奇(qi)在研究羅(luo)馬自己(ji)的(de)歷史。
古羅(luo)馬時(shi)期，尤利(li)烏(wu)斯·愷撒(sa)(sa)在(zai)征討西(xi)歐高盧地區的(de)(de)時(shi)候建造(zao)了(le)一種(zhong)軍(jun)事橋梁(liang)，達芬奇是從凱撒(sa)(sa)的(de)(de)那種(zhong)萊茵橋得到(dao)了(le)啟發才發明(ming)了(le)編木拱橋，和(he)中國、和(he)東方(fang)其(qi)實沒有關系(xi)。
我在(zai)讀博期(qi)間就(jiu)在(zai)全世界的(de)各(ge)個(ge)角落、各(ge)個(ge)文化(hua)當中收集了(le)各(ge)種各(ge)樣(yang)類似(si)的(de)結(jie)構。這是(shi)在(zai)美國Huntington Library的(de)一(yi)(yi)個(ge)日(ri)(ri)本園林(lin)里面，是(shi)由一(yi)(yi)個(ge)偷渡(du)到美國去的(de)日(ri)(ri)本匠(jiang)人在(zai)1913年建造的(de)小橋(qiao)。
這張圖(tu)紙描繪的(de)是1827年建造的(de)一個(ge)橋，結(jie)構復(fu)原出來是這個(ge)樣子(zi)。
我們可以(yi)看見(jian)中(zhong)間是(shi)一個編木拱，但(dan)是(shi)可惜(xi)的(de)是(shi)，這(zhe)座橋在(zai)(zai)30年(nian)(nian)之后就改變成了其(qi)他的(de)樣子，所以(yi)現在(zai)(zai)日本全境(jing)是(shi)找不到這(zhe)樣的(de)實(shi)物的(de)。這(zhe)個圖紙也是(shi)被長期(qi)保留(liu)在(zai)(zai)當地的(de)私人手(shou)里面收藏，直到近些年(nian)(nian)才被學者挖(wa)掘(jue)出來。
這(zhe)是1895年的(de)一本(ben)德語木工手(shou)冊。它(ta)在園(yuan)林(lin)建筑的(de)章節(jie)里面提到了(le)這(zhe)樣的(de)一座小橋，說這(zhe)座橋的(de)跨度只有4米，叫(jiao)作“所謂的(de)高(gao)加索(suo)橋”，是作為園(yuan)林(lin)景觀用的(de)，有獵奇的(de)性質(zhi)。
這是(shi)在挪威的(de)(de)中部山區(qu)。這個地(di)方(fang)本來地(di)廣人(ren)稀，十八(ba)、十九世紀(ji)因為開(kai)發礦產才得到發展(zhan)，又(you)因為開(kai)發礦業(ye)，在同一(yi)個時期興(xing)建了(le)一(yi)大批(pi)橋(qiao)梁。我只找到了(le)一(yi)座跟編(bian)木拱非(fei)常(chang)相(xiang)似的(de)(de)結構，但是(shi)在當地(di)我們可(ke)以(yi)看出它整個發展(zhan)的(de)(de)流程，可(ke)以(yi)知(zhi)道(dao)這個橋(qiao)是(shi)在本地(di)發展(zhan)起來的(de)(de)。
在西南，在湖北恩施(shi)和重慶交界的(de)地方(fang)，它也是(shi)伸臂梁跟編木相(xiang)結(jie)合的(de)一(yi)個結(jie)構，它的(de)形態又(you)不一(yi)樣。
▲ 湖北(bei)恩(en)施利川市(shi)毛(mao)壩鎮群策橋
它(ta)到(dao)現在還(huan)保留(liu)著(zhu)一(yi)百零幾座歷史遺構(gou)，因為被水被火毀得非常厲害，過去肯定有(you)更大量的(de)遺構(gou)。而且最厲害的(de)是(shi)，這個地區因為太過偏遠(yuan)，還(huan)保留(liu)了匠(jiang)作的(de)傳(chuan)(chuan)統。傳(chuan)(chuan)承最久(jiu)的(de)兩個家族，距今傳(chuan)(chuan)承了八代，歷時200多年。
在2009年的時候，閩浙木拱橋(qiao)的營(ying)造技藝作為(wei)中(zhong)國木拱橋(qiao)營(ying)造技藝，列入了(le)聯合國急需保護(hu)的非物質(zhi)文(wen)化遺產名錄。
所以這就好玩了(le)，編木拱這個話題是(shi)非常獨特的(de)，它(ta)出(chu)現(xian)在每一個文明(ming)中的(de)時候，都曾(ceng)經被(bei)當地(di)認(ren)為是(shi)特殊的(de)構(gou)造(zao)，甚至被(bei)認(ren)為是(shi)獨創。但是(shi)這種(zhong)獨創卻又孤立(li)地(di)出(chu)現(xian)在那么多不同的(de)文明(ming)里面。
至少(shao)有(you)若(ruo)干個案例，可以讓(rang)我們確定它是(shi)(shi)沒有(you)被影響的，是(shi)(shi)從(cong)自己的文化土壤當中(zhong)長出的。它既是(shi)(shi)普世的又是(shi)(shi)獨特的。它不(bu)是(shi)(shi)中(zhong)國的獨創，但(dan)是(shi)(shi)卻有(you)非常強烈的中(zhong)國性，因為只有(you)在中(zhong)國這個地區(qu)，在閩浙山區(qu)，它才發展成為一種(zhong)真正成熟的技(ji)術(shu)。
我們怎么定義(yi)成熟呢(ni)？
前(qian)面(mian)這些案例，它們其實都(dou)有一定(ding)的實驗性，甚(shen)至是游戲性，在歷(li)史(shi)當(dang)中短暫(zan)地(di)出現，然(ran)后就消失(shi)了，并(bing)沒有留下傳承。
但是(shi)在閩浙地區，它把這種游戲(xi)性質的建(jian)造變成(cheng)了一整(zheng)套(tao)有(you)效(xiao)、有(you)序的構造，并且有(you)相配套(tao)的施(shi)工措施(shi)。當然最重要的是(shi)有(you)歷時超過400年(nian)的匠(jiang)作傳承(cheng)，在匠(jiang)人當中形成(cheng)了傳統(tong)。
這(zhe)就(jiu)是(shi)我在(zai)(zai)過去十年要(yao)研究的(de)東西，就(jiu)是(shi)編木拱(gong)橋它(ta)在(zai)(zai)人類(lei)的(de)文(wen)(wen)明當中到底是(shi)怎(zen)么一(yi)回事，它(ta)在(zai)(zai)所有這(zhe)些文(wen)(wen)化中是(shi)怎(zen)么誕(dan)生的(de)，是(shi)怎(zen)么被(bei)(bei)設計、被(bei)(bei)建造、被(bei)(bei)使用(yong)的(de)，尤(you)其是(shi)在(zai)(zai)中國，它(ta)是(shi)在(zai)(zai)怎(zen)樣(yang)的(de)一(yi)個文(wen)(wen)化土(tu)壤中被(bei)(bei)孕育演化的(de)。
這(zhe)個題(ti)目看起來(lai)非(fei)常(chang)地(di)小，在(zai)建筑學的(de)(de)領域里也非(fei)常(chang)地(di)邊緣(yuan)、非(fei)主流(liu)，但(dan)是假如我們從這(zhe)樣一(yi)個特殊的(de)(de)角度劍(jian)走偏(pian)鋒(feng)，可以(yi)切入很(hen)多個不同的(de)(de)文(wen)明。我們在(zai)其中(zhong)深入挖(wa)掘的(de)(de)話，其實(shi)可以(yi)揭(jie)示背(bei)后非(fei)常(chang)豐(feng)富的(de)(de)文(wen)化差異(yi)性(xing)的(de)(de)問(wen)題(ti)，去更深刻(ke)地(di)認識中(zhong)國(guo)自身(shen)的(de)(de)建造歷史在(zai)人類文(wen)明中(zhong)的(de)(de)位置。
所(suo)以我自(zi)己遇到(dao)這個(ge)題(ti)目，把它作(zuo)為一(yi)個(ge)長期的(de)課題(ti)，我感到(dao)非常(chang)地幸運。因為它足夠地小，而且又足夠地完(wan)(wan)整。反(fan)正(zheng)一(yi)共不(bu)超過十個(ge)國家，一(yi)百多個(ge)案例，它是一(yi)個(ge)人花十年左右的(de)時間(jian)憑一(yi)己之力可以去(qu)完(wan)(wan)成的(de)體(ti)量(liang)。
我從2009年開始進入閩(min)浙山區做(zuo)田野調(diao)研(yan)。最開始的(de)(de)時候(hou)，是像所(suo)有的(de)(de)建筑(zhu)學者一樣做(zuo)測(ce)繪(hui)，我當時的(de)(de)計劃是把這一百零幾座歷史遺存的(de)(de)橋(qiao)梁都做(zuo)測(ce)繪(hui)。
到博(bo)士答(da)辯的(de)時候，我完(wan)成(cheng)了70%左(zuo)右(you)的(de)測(ce)繪(hui)，70座。為(wei)(wei)什么我沒測(ce)完(wan)就敢答(da)辯了呢(ni)？因為(wei)(wei)我找(zhao)到了更重要的(de)東西：匠人們頭腦中的(de)知(zhi)識。
我從2012年開始，跟隨著(zhu)三支不(bu)同的匠(jiang)人一(yi)(yi)共建(jian)(jian)(jian)造了(le)三座(zuo)(zuo)橋梁，其(qi)中(zhong)第三座(zuo)(zuo)，非常小的這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)座(zuo)(zuo)，建(jian)(jian)(jian)在(zai)德國(guo)雷根斯(si)堡(bao)旁邊的一(yi)(yi)個(ge)(ge)小園(yuan)林里面。在(zai)造這(zhe)(zhe)座(zuo)(zuo)橋的時候，我自己變成了(le)繩墨師傅，就(jiu)是那個(ge)(ge)掌握全局以(yi)及每一(yi)(yi)個(ge)(ge)細節的建(jian)(jian)(jian)造匠(jiang)人。做完這(zhe)(zhe)座(zuo)(zuo)橋之后，我自己知道：I am ready。
剛才說(shuo)了，我遇到(dao)這個題(ti)目非(fei)常地幸(xing)運(yun)，但(dan)我覺得從另一(yi)個角度來說(shuo)，假如一(yi)個研究(jiu)課題(ti)本身有一(yi)個人(ren)格存在的話，它(ta)遇到(dao)我也是它(ta)的幸(xing)運(yun)。
你想一下，編(bian)木拱橋(qiao)這么一個話題，它如果(guo)需(xu)要在人(ren)間找一個代理人(ren)把它釋(shi)放出來的話，這個人(ren)，第一他(ta)要有結構的背景，他(ta)還要懂得(de)中國建筑(zhu)，要能夠(gou)接觸到西(xi)方的尤其是歐洲的歷史材料。
而且這些知識背景還(huan)不算最(zui)重要的(de)(de)，最(zui)重要的(de)(de)是(shi)他要身體好(hao)，要扛(kang)得(de)動(dong)木頭、掄得(de)動(dong)斧頭，能在田野(ye)調研的(de)(de)時候(hou)扛(kang)著一(yi)百(bai)斤的(de)(de)行李加設備在山里(li)面行走，而且還(huan)要能攀巖。
我(wo)在讀書時代是一(yi)個業余的(de)馬拉松和(he)鐵人三項運動員(yuan)，所以我(wo)相(xiang)信如果編(bian)木(mu)拱橋在人間(jian)找一(yi)個代理人的(de)話，放(fang)眼望(wang)去，那(nei)就是非(fei)我(wo)莫屬(shu)了(le)。
當(dang)然(ran)那個(ge)巨大的(de)(de)野心今(jin)天是(shi)不能在(zai)這里展開(kai)的(de)(de)。我下面的(de)(de)時間將跟大家分享兩個(ge)故(gu)事，是(shi)跟閩(min)浙木拱(gong)橋(qiao)相關的(de)(de)。在(zai)講故(gu)事之(zhi)前(qian)，我們(men)先要用最簡(jian)單的(de)(de)方式，來認識(shi)一下閩(min)浙木拱(gong)橋(qiao)的(de)(de)基本構成。
這是(shi)(shi)一(yi)座(zuo)典型的(de)(de)橋(qiao)梁，楊梅(mei)洲橋(qiao)。外表看起來灰(hui)禿禿的(de)(de)，因為外面覆蓋著魚(yu)鱗板（風(feng)雨板）。它是(shi)(shi)為木(mu)結(jie)構遮風(feng)擋雨的(de)(de)，免得(de)它們受到風(feng)雨的(de)(de)侵蝕。
我(wo)們用圖紙來表示(shi)，猛地一看有點(dian)復雜(za)，別(bie)怕(pa)，其實特別(bie)簡單。
把這(zhe)個編木拱(gong)再拆開，其(qi)實是一(yi)個三(san)折編拱(gong)和一(yi)個五折編拱(gong)交織在一(yi)起。
三折編拱是(shi)主(zhu)系(xi)統，是(shi)最重要的承重系(xi)統，建造的時(shi)候也是(shi)先(xian)建造它們。然后是(shi)五折編拱，它在下(xia)部的位置和在上部的位置，跟三折邊是(shi)平行的。在這(zhe)個(ge)區域它是(shi)交(jiao)織(zhi)在一起(qi)的，呈(cheng)這(zhe)個(ge)狀態。
這部分的(de)結構，它的(de)設計(ji)、計(ji)算、施工，匠人們是(shi)有專(zhuan)門的(de)方式去(qu)控制的(de)，是(shi)最(zui)重要的(de)部分。
因為編木(mu)拱本身是(shi)非常陡峭的，為了便于行(xing)走，匠人還要在上面(mian)(mian)搭(da)一(yi)層橋面(mian)(mian)結構(gou)，在橋面(mian)(mian)結構(gou)中(zhong)間再有些額外的支(zhi)撐。這個X形的剪刀支(zhi)撐是(shi)防止(zhi)橋左右(you)晃(huang)動的。上面(mian)(mian)這種支(zhi)撐是(shi)額外支(zhi)撐橋面(mian)(mian)結構(gou)的。
把所(suo)有(you)這些(xie)結(jie)構用(yong)榫卯(mao)關系摞在一起(qi)，就(jiu)變(bian)成了這樣一個結(jie)構。所(suo)以其實(shi)看著復雜(za)，拆開之(zhi)后是(shi)非(fei)常簡單的。
當(dang)然(ran)，我(wo)們這么說(shuo)它簡單，對匠人、尤(you)其(qi)是傳統時(shi)代的匠人來(lai)說(shuo)，它并不是那么簡單，那么我(wo)們就要講一個(ge)故(gu)事了。
這(zhe)座橋(qiao)(qiao)在浙江省泰順縣三魁鎮，叫作薛宅橋(qiao)(qiao)。薛宅嘛，就是薛家的(de)橋(qiao)(qiao)。它歷來是建在薛家的(de)祠堂門口(kou)的(de)，歷史上也一(yi)直有橋(qiao)(qiao)，幾(ji)(ji)次被水沖掉(diao)，幾(ji)(ji)次重建。
這里(li)先解釋(shi)一下什(shen)么叫作繩墨(mo)。繩墨(mo)就(jiu)是匠人手(shou)里(li)邊(bian)使用的墨(mo)斗，他們用墨(mo)斗在構件上(shang)面彈線。它其實象征著負責設計的匠人師傅對整個工程的控制權(quan)，就(jiu)是那個ruler，所以(yi)它就(jiu)變(bian)成了第(di)一負責的匠人的身份象征。
第二位置的(de)(de)(de)(de)繩(sheng)墨徐(xu)斌桂，是(shi)(shi)(shi)徐(xu)元良的(de)(de)(de)(de)兒子(zi)。底下有若干個名字(zi)(zi)，陳(chen)姓(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)、鄭姓(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)這幾(ji)位師(shi)傅(fu)是(shi)(shi)(shi)跟著徐(xu)姓(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)師(shi)傅(fu)一(yi)起過來的(de)(de)(de)(de)。最后(hou)有一(yi)個名字(zi)(zi)是(shi)(shi)(shi)薛姓(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)，是(shi)(shi)(shi)薛家(jia)自己的(de)(de)(de)(de)匠(jiang)人師(shi)傅(fu)。
因為我們研究(jiu)這個技藝是(shi)想要找到(dao)匠人，2000年前后(hou)，學者第一次(ci)試(shi)圖(tu)到(dao)閩(min)浙(zhe)山區尋找還(huan)會造木拱橋(qiao)的(de)匠人的(de)時(shi)候，就(jiu)是(shi)從這則墨書題字上，在福建省(sheng)壽寧(ning)縣坑底鄉小東村找到(dao)了徐姓匠師的(de)后(hou)人。他(ta)們到(dao)今天(tian)還(huan)在活(huo)躍(yue)著造橋(qiao)，已經(jing)有八(ba)代的(de)傳承，而(er)且建造了很多非常著名的(de)案例。
但(dan)是，第一(yi)(yi)次造橋的“拙匠吳(wu)光謙(qian)”是什(shen)么人？族譜上沒(mei)有記載，大家一(yi)(yi)直都不知道(dao)。前兩年(nian)我在附近不遠的林山村(cun)找(zhao)到了(le)一(yi)(yi)本《吳(wu)氏(shi)宗譜》，就把這個吳(wu)光謙(qian)找(zhao)出來(lai)了(le)。
怎么找到他的(de)呢？肯定也(ye)不是大海撈針。林山村(cun)的(de)吳家(jia)和小東村(cun)的(de)徐(xu)家(jia)一直是合伙造(zao)橋(qiao)的(de)，我參與的(de)第二個(ge)項目就是他們合作的(de)一個(ge)項目。兩兄弟其(qi)實是連襟，他們這種通過姻親結成的(de)技術聯盟，從(cong)150年前到現在都是一致(zhi)的(de)。
所以(yi)從這(zhe)個(ge)故事(shi)(shi)里(li)，我們就可(ke)以(yi)得出三個(ge)層面的結論：第一，建造木(mu)拱橋是一個(ge)特別有技術門(men)檻的事(shi)(shi)，不是隨便一個(ge)匠人都(dou)可(ke)以(yi)造的，必須要從外(wai)面請專門(men)的匠師過來建造。
第(di)二(er)，即便是專業的匠(jiang)師也是有(you)技術(shu)難度、有(you)技術(shu)風險(xian)的，稍微不慎(shen)就會(hui)長龍臥波。
第三，即便你(ni)不是這些傳(chuan)統(tong)的(de)造(zao)橋家族，就像薛(xue)氏的(de)匠師，你(ni)仍(reng)然(ran)可(ke)能通(tong)過合作(zuo)的(de)方(fang)式參與到建(jian)造(zao)中。假如這個匠人本身有心，他(ta)也可(ke)能通(tong)過觀察來學習一些基本的(de)技術。
薛宅橋(qiao)建(jian)(jian)成于1857年，同(tong)一(yi)年，就在同(tong)一(yi)條(tiao)溪流上(shang)游15公里的位置，有一(yi)座文興橋(qiao)也同(tong)時建(jian)(jian)成了。這座橋(qiao)以(yi)巨大的變(bian)形(xing)聞名，俗稱“橋(qiao)梁中的比薩斜塔”。
但(dan)是(shi)這(zhe)座(zuo)橋(qiao)也非常地幸運，出(chu)現了這(zhe)么大的變(bian)形，卻(que)尚在結構承載力(li)之(zhi)內，所(suo)以(yi)傲然屹立了150多年(nian)。一(yi)(yi)直到2016年(nian)9月(yue)15號，臺風(feng)“莫蘭蒂”帶來了洪(hong)水(shui)，文(wen)興橋(qiao)和薛(xue)宅(zhai)橋(qiao)在同(tong)一(yi)(yi)天長龍(long)化波。這(zhe)兩座(zuo)橋(qiao)在同(tong)一(yi)(yi)條溪水(shui)之(zhi)上(shang)，建于同(tong)年(nian)，死于同(tong)日(ri)，也算(suan)是(shi)一(yi)(yi)對難兄(xiong)難弟了。
那為什么(me)正確的設計這么(me)難？
我們(men)經常聽(ting)說傳統(tong)的中國匠(jiang)(jiang)人(ren)是(shi)不畫(hua)圖的，一切都在腦子里。其實原理上(shang)是(shi)對的，但也(ye)不完全(quan)準(zhun)確。匠(jiang)(jiang)人(ren)不畫(hua)我們(men)今天建筑(zhu)學意義上(shang)的施工圖，但是(shi)他們(men)會畫(hua)這種單線(xian)圖，外人(ren)看不懂，匠(jiang)(jiang)人(ren)師傅之間是(shi)可以(yi)看懂的。
當然這(zhe)個圖紙能夠表現的(de)信息是比較(jiao)有限的(de)，還(huan)有大量的(de)后備信息是儲(chu)存在他的(de)頭腦(nao)當中(zhong)的(de)，比如他們(men)設計(ji)的(de)一些(xie)基(ji)本的(de)尺度、規律、口訣，還(huan)有一些(xie)固定(ding)的(de)做法，這(zhe)些(xie)東西(xi)實際上就是他們(men)的(de)行業秘密了(le)。
師傅在(zai)設(she)計施工的時(shi)候，會把這(zhe)個(ge)墨(mo)線圖(tu)彈在(zai)地(di)面上(shang)、門板(ban)上(shang)，總之(zhi)就(jiu)是一(yi)片平地(di)，1:10的比例是常用的。有了它，制(zhi)作模板(ban)之(zhi)后(hou)，就(jiu)可以(yi)把整個(ge)結構(gou)當(dang)中的每一(yi)個(ge)節(jie)點具體的做法、每根構(gou)件的長度確定下來。
我在田野當中的(de)(de)這(zhe)(zhe)些年(nian)很幸運(yun)，因為這(zhe)(zhe)些傳承了七(qi)八代(dai)的(de)(de)匠(jiang)人，他們(men)把這(zhe)(zhe)種(zhong)在家族內部流傳兩三百年(nian)的(de)(de)秘密對(dui)我傾(qing)囊相授(shou)。有的(de)(de)時候我自己也挺(ting)心虛(xu)的(de)(de)，我就問師傅：你把這(zhe)(zhe)都(dou)告訴我了，這(zhe)(zhe)行(xing)嗎？他說，你就是學會(hui)了也不會(hui)來跟我搶(qiang)飯碗。
我們剛才說(shuo)了半(ban)天都是坑(keng)底鄉的(de)匠人(ren)，他們非常厲害(hai)，在當地(di)也很有(you)(you)名，可以說(shuo)是鼎鼎有(you)(you)名的(de)。但(dan)厲害(hai)的(de)匠人(ren)也有(you)(you)吃癟的(de)時候，我們下面來看(kan)另外一個(ge)故事。
這座橋(qiao)非常地驚險，叫楊梅洲(zhou)橋(qiao)，它的位置就(jiu)在坑(keng)底鄉。準確的位置是在兩(liang)縣(xian)交界(jie)，也(ye)是兩(liang)省交界(jie)，過了這座橋(qiao)再走十來公(gong)里就(jiu)到(dao)泰(tai)順了，從泰(tai)順再上去就(jiu)到(dao)溫(wen)州，是交通要道。
這個地方從清(qing)代(dai)就有橋，也(ye)是幾次(ci)毀掉幾次(ci)重(zhong)建。到民國二十六年，1937年，重(zhong)新建造楊梅(mei)洲橋的(de)時候(hou)，最開(kai)始的(de)工程自然(ran)給了本(ben)鄉(xiang)的(de)匠(jiang)人——坑底鄉(xiang)稠(chou)林(lin)山村的(de)吳大清(qing)師傅。
吳大(da)清(qing)師(shi)(shi)傅是剛才(cai)那個吳光謙(qian)師(shi)(shi)傅的(de)侄(zhi)孫(sun)輩，幾代傳承下(xia)來，他自然是有能(neng)力建橋(qiao)的(de)。但是吳大(da)清(qing)到了楊梅洲之后傻(sha)眼了：橋(qiao)的(de)跨(kua)度33米，水(shui)面(mian)以(yi)下(xia)還有二三十(shi)米。
我們(men)(men)可以看到(dao)，下薦這個位置在今(jin)天的(de)周寧(ning)縣禮門(men)鄉。他們(men)(men)這一(yi)支師傅可以說是兩省之間一(yi)個碾壓(ya)級的(de)存在，其(qi)他的(de)匠人(ren)跟他們(men)(men)完(wan)全(quan)沒有競爭力(li)，只有他們(men)(men)踩著別人(ren)的(de)門(men)口(kou)去搶地盤，沒有人(ren)能夠下來。
為(wei)什(shen)么(me)這(zhe)支匠(jiang)人(ren)(ren)有這(zhe)樣一種統治(zhi)性的(de)(de)(de)(de)存(cun)在(zai)呢？因(yin)為(wei)他們有特別硬核的(de)(de)(de)(de)技術(shu)。今(jin)天兩省之間存(cun)在(zai)的(de)(de)(de)(de)這(zhe)種最(zui)為(wei)驚險的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)梁，建(jian)(jian)在(zai)懸崖上面的(de)(de)(de)(de)、建(jian)(jian)在(zai)清潭上面的(de)(de)(de)(de)，基(ji)本(ben)上都是出自這(zhe)家(jia)匠(jiang)人(ren)(ren)之手。
所(suo)以我們現(xian)在再回到1937年的楊(yang)梅洲(zhou)。
造橋這么大的(de)(de)事，肯定是附近的(de)(de)村子都會來圍觀。當時的(de)(de)吃瓜群眾里(li)面就有一個(ge)13歲的(de)(de)小童，名字(zi)喚作董直機，他(ta)是從(cong)旁(pang)邊(bian)的(de)(de)泰順過(guo)來走親戚的(de)(de)。他(ta)來了(le)之后非常聰明伶俐，在(zai)工地上面幫師傅遞工具打下(xia)手。
吳大清看見他(ta)(ta)之(zhi)后特別喜歡，所(suo)(suo)以在現場半開玩笑地(di)把他(ta)(ta)收為徒弟，教了(le)他(ta)(ta)一些造橋的(de)技術。董(dong)直機也(ye)真的(de)很聰明，把他(ta)(ta)所(suo)(suo)看到的(de)東西牢牢地(di)記在了(le)腦子里(li)。
楊(yang)梅洲橋(qiao)項(xiang)目完成之后，這名(ming)義上的師(shi)徒二(er)人就分(fen)開(kai)了(le)，一輩(bei)子(zi)再也沒有(you)見面。4年之后，董直機在17歲(sui)的時(shi)候，拜了(le)另外一位木(mu)匠師(shi)傅學木(mu)工，一輩(bei)子(zi)都(dou)在蓋(gai)房子(zi)，沒有(you)造過(guo)橋(qiao)。
一直到(dao)2000年(nian)左右，因為(wei)木(mu)拱橋被政府重視了，當地的文物(wu)(wu)工作(zuo)者(zhe)在尋找造(zao)橋匠人(ren)的時候把(ba)他挖掘(jue)了出來。所以2004年(nian)，董(dong)直機老(lao)人(ren)以近80歲的高齡，建(jian)造(zao)了他人(ren)生中的第一座木(mu)拱橋，2006年(nian)建(jian)造(zao)了第二座。2009年(nian)他被評為(wei)國家(jia)級的非物(wu)(wu)質文化遺(yi)產傳承人(ren)。2016年(nian)老(lao)人(ren)家(jia)去世。
第一個折(zhe)邊拱的(de)斜苗(miao)(miao)從(cong)兩邊起吊。可以從(cong)水里往上起吊，如果岸上相對平緩的(de)話，也可以從(cong)岸上起吊。把橫木支撐(cheng)到(dao)上面之后，中間的(de)平苗(miao)(miao)仍(reng)然是要(yao)靠水柱架(jia)從(cong)河(he)中心吊到(dao)上面。旁邊這(zhe)兩排架(jia)子是連接拱架(jia)跟上面廊(lang)屋的(de)部分。
第二個系統，下邊這個部分相對簡單(dan)一點(dian)。把它(ta)固定好之后，這個是(shi)最(zui)關(guan)鍵的(de)，就是(shi)真正(zheng)起到(dao)編織作用的(de)部分。大家仔細看，這兒有一個特寫，要(yao)把它(ta)們非常緊地推(tui)進去。
推的(de)時(shi)候(hou)拱(gong)架就(jiu)(jiu)會聳起來(lai)(lai)，推到位之(zhi)后(hou)拱(gong)架本(ben)身(shen)就(jiu)(jiu)會脫離腳手(shou)架，它就(jiu)(jiu)會自己站起來(lai)(lai)。這樣腳手(shou)架就(jiu)(jiu)可以拆掉(diao)了(le)。最(zui)后(hou)再放上中間其他的(de)斜撐(cheng)，再把橋(qiao)板鋪上，最(zui)后(hou)再把房子蓋上去就(jiu)(jiu)好了(le)。
張學昶(chang)(chang)老人帶(dai)著他的(de)(de)(de)那支隊伍做完下(xia)面的(de)(de)(de)拱(gong)架(jia)之后就打道(dao)回府了，剩下(xia)的(de)(de)(de)廊屋(wu)工作(zuo)由吳(wu)大(da)清(qing)繼續完成。所以我(wo)們今天(tian)在(zai)橋上的(de)(de)(de)墨書(shu)上面很特殊地看到兩排主墨的(de)(de)(de)名(ming)字(zi)(zi)(zi)并立寫著，寫在(zai)尊位(wei)的(de)(de)(de)這個位(wei)置：寧德(de)縣(xian)小坑(keng)村(cun)張鶴(he)昶(chang)(chang)。其實應(ying)該(gai)是秀坑(keng)村(cun)張學昶(chang)(chang)，籍貫跟名(ming)字(zi)(zi)(zi)都寫錯了，因為(wei)建廊屋(wu)題字(zi)(zi)(zi)的(de)(de)(de)時候他已經走了。旁邊是吳(wu)大(da)清(qing)的(de)(de)(de)名(ming)字(zi)(zi)(zi)。
所以閩浙木拱橋，尤其是(shi)張氏家族的這個(ge)技(ji)藝(yi)，真(zhen)正最(zui)高超(chao)的技(ji)術其實是(shi)水柱(zhu)架的技(ji)術。它(ta)是(shi)用最(zui)原始的方法、最(zui)粗陋的工具，在(zai)最(zui)驚險的條件之(zhi)下完成這個(ge)mission impossible。
閩浙地區(qu)為什么會產生(sheng)木拱橋這(zhe)種特(te)殊的(de)(de)技藝呢？實際上也是被這(zhe)樣的(de)(de)環境逼出來(lai)的(de)(de)，因為它(ta)山(shan)高地遠，經(jing)濟不(bu)發達，文(wen)化也欠發展，但是它(ta)要解(jie)(jie)決民生(sheng)的(de)(de)問題，要解(jie)(jie)決交(jiao)通(tong)的(de)(de)問題，它(ta)就需要在驚險當中(zhong)求生(sheng)存。
聽(ting)眾(zhong)肯定(ding)就要問了，我(wo)們在前面(mian)已經說過那(nei)么多的(de)編(bian)木拱(gong)橋，為(wei)什么在其(qi)他的(de)地方(fang)沒有產(chan)生這種成熟的(de)木拱(gong)橋技術呢(ni)？
其(qi)他(ta)的文明走上了各(ge)自不同的技(ji)(ji)術發(fa)展道路。就拿歐洲(zhou)來(lai)說(shuo)，在(zai)歐洲(zhou)從古(gu)羅馬時(shi)期就開始發(fa)展一種桁(heng)架(jia)技(ji)(ji)術。而桁(heng)架(jia)其(qi)實是一種更(geng)加(jia)高效、經濟、能(neng)力更(geng)強的技(ji)(ji)術，在(zai)后來(lai)和(he)現代的結構(gou)科學無縫(feng)對接。所以在(zai)那樣的技(ji)(ji)術條件之下(xia)，即(ji)便產生了編木拱的想法，玩一玩就可以了，沒有把(ba)這種東西轉(zhuan)化成實際的需求。
當然也可能(neng)會有觀眾繼(ji)續追問，在中國為什(shen)么沒(mei)有產生桁架技術(shu)？這里面就(jiu)有一個(ge)很復(fu)雜的文(wen)(wen)化(hua)(hua)選擇、文(wen)(wen)化(hua)(hua)追求，以及文(wen)(wen)化(hua)(hua)對思維的制約等等問題(ti)，就(jiu)不(bu)是今天(tian)能(neng)夠展開(kai)的了。
最后再放一(yi)(yi)張(zhang)我最喜歡的圖。這(zhe)座橋在浙江省的龍泉縣，一(yi)(yi)個(ge)非常優美而偏僻的小(xiao)山(shan)村，這(zhe)也(ye)是(shi)剛才(cai)的張(zhang)氏家族的作品。我們(men)可以看到這(zhe)個(ge)結構非常干凈，而且最奇(qi)特的是(shi)，它故意(yi)使用了(le)一(yi)(yi)排天然的崎嶇拗(ao)曲的木料(liao)，用它來(lai)組織編(bian)織的部分。
他把這(zhe)些木料組(zu)織得(de)如此(ci)地服服帖帖、嚴絲合縫。這(zhe)其實是中國(guo)匠人另外的(de)一個技術高(gao)峰(feng)，把復雜的(de)構(gou)造(zao)問題轉化(hua)成為一種真(zhen)正(zheng)的(de)視覺藝術，構(gou)造(zao)的(de)美學，die Baukunst, the Art of Construction。
謝謝。
國的橋梁，大致經歷了四個發展階段。第一階段以西周、春秋為主，包括此前的歷史時代，這是古橋的創始時期。此時的橋梁除原始的獨木橋和汀步橋外，主要有梁橋和浮橋兩種形式。當時由于生產力水平落后，多數只能建在地勢平坦，河身不寬、水流平緩的地段，橋梁也只能是寫木梁式小橋，技術問題較易解決。而在水面較寬、水流較急的河道上，則多采用浮橋。
第二階段以秦、漢為主，包括戰國和三國，是古代橋梁的創建發展時期。秦漢是我國建筑史上一個璀燦奪目的發展階段，這時不僅發明了人造建筑材料的磚，而且還創造了以磚石結構體系為主題的拱券結構，從而為后來拱橋的出現創造了先決條件。戰國時鐵器的出現，也促進了建筑方面對石料的多方面利用，從而使橋梁在原木構梁橋的基礎上，增添了石柱、石梁、石橋面等新構件。不僅如此，它的重大意義，還在于由此而使石拱橋應運而生。石拱橋的創建，在中國古代建橋史上無論是實用方面，還是經濟、美觀方面都起到了劃時代的作用。石梁石拱橋的大發展，不僅減少了維修費用、延長了橋的使用時間，還提高了結構理論和施工技術的科學水平。因此，秦漢建筑石料的使用和拱券技術的出現，實際上是橋梁建筑史上的一次重大革命。故從一些文獻和考古資料來看，約莫在東漢時，梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四大基本橋型已全部形成。
第三階段是以唐宋為主的，包括兩晉、南北朝和隋、五代時期，這是古代橋梁發展的鼎盛時期。隋唐國力較之秦漢更為強盛，唐宋兩代又取得了較長時間的安定統一，工商業、運輸交通業以及科學技術水平等十分發達，是當時世界上最先進的國家。東晉以后，由于大量漢人貴族官宦南遷，經濟中心自黃河流域移往長江流域，使東南水網地區的經濟得到大發展，經濟和技術的大發展，又反過來刺激橋梁的大發展。因此，這時創造出許多舉世矚目的橋梁，如隋代石匠李春首創的敞肩式石拱橋--趙州橋，北宋廢卒發明的疊梁式木拱橋--虹橋，背誦創建的用筏形基礎、植蠣固墩的泉州萬安橋，南宋的石梁橋與開合式浮橋相結合的廣東潮州的湘子橋等。這些橋在世界橋梁史上都享有盛譽，尤其是趙州橋，類似的橋在世界別的國家中，晚了七個世紀方才出現。縱觀中國橋梁史，幾乎所有的重大發明和成就，以及能爭世界第一的橋梁，都是此時創建的。
第四階段為元、明、清三朝，這是橋梁發展的飽和期，幾乎沒有什么大的創造和技術突破。這時的主要成就是對一些古橋進行了修繕和改造，并留下了許多修建橋梁的施工說明文獻，為后人提供了大量文字資料。此外，也建造完成了一些像明代江西南城的萬年橋、貴州的盤江橋等艱巨工程。同時，在川滇地區興建了不少索橋，索橋建造技術也有所提高。 到清末，即1881年，隨著我國第一條鐵路的通車，迎來了我國橋梁史上的又一次技術大革命。
橋的類型，若以建橋的主要材料分，便有木、石、磚、竹、藤、鐵、鹽、冰橋等之別。
木橋是最早的橋梁形式，我國秦漢以前的橋幾乎都是木橋。如最早出現的獨木橋、木柱梁橋。約商周時便出現浮橋，戰國前后又出現排柱式木梁橋和伸臂式木梁橋。但因木材本身的特性，如質松易腐以及受材料強度和長度支配等，不僅不易在河面較寬的河流上架設橋梁，而且也難以造出牢固耐久的橋梁來，因此，南北朝始遂為木石混合或石構橋梁所取代。
石橋和磚橋。一般是指橋面結構也是用石或磚料來做的橋，但純磚構造的橋極少見，一般是磚木或磚石混合構建，而石橋則較多見。到春秋戰國之際便出現了石墩木梁跨空式橋，西漢進一步發展為石柱式石梁橋，東漢則又出現了單跨石拱橋，隋代創造出世界上第一座敞肩式單孔弧形石拱橋，唐代李昭得造出了船形墩多孔石梁橋。宋代是大型石橋蓬勃發展的時期，創造出像泉州洛陽橋和平安橋那樣的長達數里橫跨江海交匯處的石梁橋，以及像北京蘆溝橋和蘇州寶帶橋那樣的大型石拱橋。
竹橋和藤橋。主要見于南方，尤其是西南地區。一般只用于河面較狹的河流上，或作為臨時性架渡之用。早期的主要是一種索橋，南北朝時稱竹質的溜索橋為“笮橋”。后來出現了竹索橋、竹浮橋和竹板橋等。鐵橋，在古代包括鐵索橋和鐵柱橋兩種。前者屬于索橋類，較多見，約在唐代便出現；后者屬于梁橋類，實為木鐵混合橋，極少見，在江西見一例。
鹽橋和冰橋。主要見于特殊的自然環境中。前者主要見于青海鹽湖地區，后者主要見于北方寒冷地區。
若以橋梁的結構及外觀形式分，則主要有梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本類型。
梁橋。又稱平橋、跨空梁橋，是以橋墩做水平距離承托，然后架梁并平鋪橋面的橋。這是應用最為普遍的一種橋，在歷史上也較其它橋形出現為早。它有木、石或木石混合等形式。先秦時梁橋都是用木柱做橋墩，但這種木柱木梁結構，很早就顯出其弱點，不能適應形勢的發展。因此，起而代之的是石柱木梁橋，如秦漢時建成的多跨長橋：渭橋、灞橋等。約在漢代時樁基技術發明，于是出現了石橋墩，標志著木石組合的橋梁能夠越跨較寬大的河道能經受住洶涌洪浪的沖擊。但由于石墩上的木梁不耐風雨侵蝕，于是便在橋上建起了橋屋，保護橋身，此橋型（廊橋）后多見于南方，但最早都見于黃河流域。中小型的石梁或石板橋，構造方便，材料耐久，維修省力，是民間最為喜用的一種橋形，尤其是南宋后，在福建泉州地區十分盛行，創造了許多長大的石梁橋。梁橋若中間無橋墩者，稱單跨梁橋；若水中有一橋墩，使橋身形成兩孔者，便稱雙跨梁橋；若兩墩以上者，便稱多跨梁橋。
浮橋。又稱舟橋、浮航、浮桁，因其架設便易，常用于軍事目的，故也稱“戰橋”--一種用于數十百艘木船（也有用木筏或竹筏連橫于水上的）連鎖起來并列于水面，船上鋪木板供人馬往來通行的橋。若按嚴格意義上的橋：是以跨空和有柱墩為標志的話，那它還不是十足意義上的橋。浮橋主要建于河面過寬及河水過深或漲落起伏大，非一般木石柱梁橋所能濟事的地方。浮橋兩岸多設柱樁或鐵牛、鐵山、石囷、石獅等以系纜。隋大業元年在洛陽洛水上建成的天津橋，是第一次用鐵鏈連接船只的浮橋。浮橋目前在我國南方如江西、浙江、廣西等地方仍常見用。
索橋。也稱吊橋、繩橋、懸索橋等，是用竹索或藤索、鐵索等為骨干相拼懸吊起的大橋。多建于水流急不易做橋墩的陡岸險谷，主要見于西南地區。其做法是在兩岸建屋，屋內各設系繩的立柱和絞繩的轉柱，然后以粗繩索若干根平鋪系緊，再在繩索上橫鋪木板，有的在兩側還加一至兩根繩索作為扶欄。始見于秦漢，如秦李冰曾在四川益州（今成都）城西南建成的一座笮橋，又名"夷里橋"，便是座竹索橋。現存著名的有建于明清時的瀘定鐵索橋、灌縣竹索橋等。過索橋感覺非常驚險，正如古人形容過索橋的那樣：“人懸半空，度彼決壑，頃刻不戒，隕無底谷。”唐代和尚智猛稱：“窺不見底，影戰影栗。”其實真正渡之還是安全的，正如《徐霞客游紀》對貴州盤江橋評價的那樣：“望之飄然，踐之則屹然不動。”
拱橋。在我國橋梁史上出現較晚，但拱橋結構一經采用，便迅猛發展，成為古橋中最富有生命力的一種橋型，即使在今天，它也仍有繼續發展的廣闊前景。拱橋有石拱、磚拱和木拱之分，其中磚拱橋極少見，只在廟宇或園林里偶見使用。一般常見的是石拱橋，它又有單拱、雙拱、多拱之分，拱的多少視河的寬度來定。一般正中的拱要特別高大，兩邊的拱要略小。依拱的形狀，又有五邊、半圓、尖拱、坦拱等之分。橋面一般鋪石板，橋邊做石欄桿。拱橋的形象最早見于東漢畫像磚上，是由伸臂木石梁橋在發展過程中又受墓拱、水管等形狀影響而產生的。文獻記載見于南北朝時的《水經注》中，現存最早的實物和最具代表性的是隋代李春設計建造的趙州橋。石拱橋的發券，明以后，尤其在清代，則盛行用整券，即“桶狀發券”。
此外，其它特種造型尚有飛閣和棧道、渠道橋和纖道橋，以及曲橋、魚沼飛梁和風水橋。
“飛閣”，又稱閣道、復道，即天橋。古代宮殿樓閣間的跨通道。《三輔黃圖》：“乃于宮（指漢末央宮）西跨城池作飛閣通建章宮，構輦道以上下。”秦漢皇宮樓殿間聯以閣道通行，因上下有道，故稱復道。秦始皇筑閣道由阿房宮通驪山，人行橋上，車行橋下，堪稱中國最早的立交橋。“棧道”，又稱棧閣、橋閣，單臂式木梁橋。在山區陡峭的地方，架木鋪成的道路。
“渠道橋”，既是引水渠道又作行人用的橋梁。也即在橋上砌水渠以引水。如建于金代的山西洪洞縣惠遠橋。故今山西民間尚有“水上橋、橋上水”的俚語。“纖道橋”，一種為便于拉纖而建造的、與河流平行的帶狀長橋。多見于浙江境內的運河地區。有的長達一二公里乃至五六公里，如紹興阮社有一座“百孔官塘”纖道橋，建于清同治年間，橋長380余米，115個跨，橋面用三塊條石拼成，底平接水面。
“曲(qu)(qu)(qu)橋(qiao)”，園(yuan)(yuan)林(lin)中(zhong)特有(you)的橋(qiao)式，故也稱園(yuan)(yuan)林(lin)橋(qiao)。橋(qiao)與徑(jing)、廊均為園(yuan)(yuan)林(lin)中(zhong)游人賞景(jing)的通道。“景(jing)莫(mo)妙于(yu)曲(qu)(qu)(qu)”，故園(yuan)(yuan)林(lin)中(zhong)橋(qiao)多做成折角者，如九曲(qu)(qu)(qu)橋(qiao)，以形成一(yi)條(tiao)來(lai)回擺動(dong)，左顧(gu)右盼的折線(xian)，達(da)到延長風景(jing)線(xian)，擴大(da)景(jing)觀畫面(mian)的效(xiao)果。曲(qu)(qu)(qu)橋(qiao)一(yi)般由石板(ban)(ban)、欄(lan)板(ban)(ban)構成，石板(ban)(ban)略高出水面(mian)，欄(lan)桿(gan)低矮，造成與水面(mian)似分非(fei)分、空間(jian)似隔非(fei)隔，尤有(you)含蓄無盡之意。
海水那么深，跨海大橋的橋墩在這么深的海水里要做的第一步跟蓋樓是一個方法的，都要選擇堅實的地基。為(wei)(wei)了(le)避免(mian)地基(ji)懸空，在水中(zhong)漂(piao)浮，中(zhong)國的(de)(de)建(jian)筑師自然(ran)意識到了(le)這個問題，所以為(wei)(wei)了(le)改(gai)變水中(zhong)不穩的(de)(de)狀況，自然(ran)選擇了(le)跟之前填(tian)海造陸原則相似(si)的(de)(de)做法。在水中(zhong)少一塊土層比較深(shen)厚的(de)(de)地方，為(wei)(wei)了(le)便利造陸，打造地基(ji)是方便，土層深(shen)厚的(de)(de)地方自然(ran)是多年沙石(shi)堆砌(qi)成的(de)(de)。在人們正常的(de)(de)概念上來講(jiang)，這也是符(fu)合(he)常理(li)的(de)(de)。
這個方法也十分的簡單，過程也稱不上是繁雜，但是這個方法變量存在頗多。如(ru)果在(zai)施工(gong)(gong)中水位(wei)線(xian)上(shang)漲，就不(bu)得不(bu)停下增加所(suo)(suo)堆(dui)砌的(de)(de)地(di)(di)基的(de)(de)高度(du)。所(suo)(suo)以(yi)這(zhe)種方(fang)法(fa)(fa)(fa)只適合在(zai)水淺的(de)(de)地(di)(di)方(fang)進行施工(gong)(gong)，如(ru)果在(zai)水深的(de)(de)地(di)(di)方(fang)建，就少(shao)了些穩定性，也多了一(yi)些施工(gong)(gong)量(liang)。還有就是要選擇一(yi)些變量(liang)小的(de)(de)，在(zai)人們可(ke)控范圍內的(de)(de)。而且這(zhe)個方(fang)法(fa)(fa)(fa)還存在(zai)不(bu)少(shao)的(de)(de)弊端，有可(ke)能會造成周邊環境的(de)(de)污染，所(suo)(suo)以(yi)在(zai)建跨海大橋的(de)(de)時(shi)候，使用這(zhe)種方(fang)法(fa)(fa)(fa)建橋墩還是少(shao)數。
在修建跨海大橋的時候，不可避免的遇到一些深海區，一些情況復雜的水域這時候就要用到打樁船，這種方法可以在海面上直接把橋墩打進不知有多深的海底，而這時候就要用到物理中常講的摩擦力的作用，為了使橋墩在海底更加牢固。自然(ran)根據(ju)不同(tong)的情況，制作不同(tong)的橋墩，利(li)用不同(tong)的摩擦力達到我們(men)所需。
人(ren)類的(de)(de)智慧是(shi)無窮無盡(jin)(jin)的(de)(de)，所以(yi)在需要在海底(di)打(da)橋墩(dun)的(de)(de)時候。我(wo)們會根(gen)據不同的(de)(de)情況采取(qu)不同的(de)(de)方法(fa)。也要考(kao)慮其(qi)他(ta)方面的(de)(de)影響，既要放大方法(fa)的(de)(de)積極之(zhi)處(chu)，也要盡(jin)(jin)量減小他(ta)的(de)(de)危害之(zhi)處(chu)，盡(jin)(jin)可能的(de)(de)減少對環境的(de)(de)污染也是(shi)建(jian)橋墩(dun)的(de)(de)原則之(zhi)一。
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